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车站轨顶预制排热风道板

超---混凝土因轻---强、高韧性及高抗火性能，可成为车站预制风道板的。

超---混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超---混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造---是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，进行有针对性的超---混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超---混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。

超---混凝土是当代新型水泥基材料，在诸多方面有着卓1越的优势。超---混凝土这一产物自出现至今，与其相关的研究成了---的---，在原材料、生产工艺等多个方面都有深入的探索及---。国内针对超---混凝土的研究较落后于部分发达，但现下也对超---混凝土有了一定的重视，并在工程施工中有了广泛的应用。






---混凝土的施工过程控制要严格按iso9001标准要求运行。

---混凝土要用中粗砂，细度模数大于2.6。 细度模数为3.0时，uhpc超可隆，工作性好，抗压强度高。

b 0.63mm筛的累计筛余大于70%，0.315mm筛的累计筛余为85%~95%，0.15mm筛的累计筛余大于98%。

严格控制云母和泥土的含量。砂的含泥量应小于1.5%






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