车站轨顶预制排热风道板
超---混凝土因轻---强、高韧性及高抗火性能，可成为车站预制风道板的。
超---混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超---混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造---是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，防腐瓦，进行有针对性的超---混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超---混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。
超---混凝土，简称uhpc(ultra-high performance concrete)，也称作活性粉末混凝土(rpc，reactive powder concrete)，是过去三十年中具---性的水泥基工程材料，实现工程材料性能的大跨越。
超---混凝土，简称uhpc(ultra-high performance concrete)，也称作活性粉末混凝土(rpc，reactive powder concrete)，是过去三十年中具---性的水泥基工程材料，实现工程材料性能的大跨越。“超混凝土”包含两个方面‘’——的耐久性和的力学性能(详见表1－普通混凝土、混凝土和超混凝土的性能对比)：
超可隆?uhpc装配式楼梯项目位于华新大厦二层屋面北侧、连接出屋面楼板至北侧露台。楼梯平台高度1.76m，台阶---300mm，高度150mm，宽度1200mm。由10块踏步板、4块栏板及1块平台板组成，通过c30现浇混凝土墩柱支撑平台板。板块均为类uhpc130材质、不锈钢纤维，通过不锈钢连接件连接固定。
楼梯作为屋面景观之一，将成为通往露台高尔夫场的通道，也会成为华新大厦的---打卡地之一。楼梯墩柱平齐于露台墙体，自东向西上楼梯，平台板及球场入口位于墙体转角处。楼梯利用侧边受力，把踏步悬空在空间中，既能提高整体美观性，又能满足功能需求。
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