这种新型混凝土的超---体现在的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍，相对于已经面世的超---混凝土，这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点，更高。
目前，超---混凝土材料呈---式增长，其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面，uhpc超---混凝土的实际应用较少，根据已应用的工程实际数据和uhpc的优---能来看，超可隆uhpc，其同样适用于轨道交通工程，主要体现在以下几个方面：
安装时从楼层内取出，利用楼顶预设的吊装t型钢的卷扬机吊装安装，安装时利用卷扬机将板块吊装至安装位置，然后两个人扶着板块慢慢的使格栅底部已注好胶的长条槽位置对准t型钢上已安装好的l型钢件缓慢入槽。
待底部入槽后慢慢扶正上面，上部l型钢件孔位与t型钢上螺栓位置重合时，穿入上部螺栓，精度调整就位后紧固上部螺栓。下部螺栓待下面一块安装时再安装固定，然后由厂家人员修复上部uhpc预留的操作孔。
提高混凝土强度的主要措施有哪些
1、可以使用强度值高一些水泥。
2、可以降低混凝士的水灰比。
3、在养护时，可选择蒸气、湿热等方式，这样能有效增强混凝十的强度。
4、在调配时，可使用机械搅拌、强力振捣的方式，这样不仅能降低它的水灰比，能提高施
工效率，还能增强它的强度
超---混凝土已具备普通凝土的施工性能，甚至可以实现自密实，常温养护，具备广泛的应用条件。
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