湖北防腐瓦-华新新材料

车站轨顶预制排热风道板

超---混凝土因轻---强、高韧性及高抗火性能，可成为车站预制风道板的。

超---混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超---混凝土特性及已成功实施的工程实例，结合上海轨道交通工程建设的需求，如桥梁改造---是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等，进行有针对性的超---混凝土应用研究，并进行经济性分析，可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超---混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。

---个混凝土的特点;具有一定的强度和高抗渗能力。具有---的工作性，混凝土拌和物应具有较高的流动性，混凝土在成型过程中不分层、不离析，易充满模型。

---混凝土的使用---。---混凝十具有较高的体积稳定性，即混凝土在硬化早期应具有较低的水化热，硬化后期

具有较小的收缩变形。

---混凝土属于新型高技术混凝土，这种混凝土的用料是粉煤灰、膨1胀剂、硅灰等材料

一般不采用单一的混凝土坍落度值来评价---混凝土的工作性。从理论上讲，---混凝土的流变性仍近似于宾汉流体，可以用屈服剪切应力和塑性黏度两个参数来表达其流变特性。在实际工程中，采用变形能力和变形速度两个指标来综合反映---混凝土的工作性更为合理。基于这种理论基础，防腐瓦，许多学者提出了一些评价---混凝土工作性的方法，texas大学的eric p. koehler对范围内使用的工作性测试方法进行了汇总，一共列出了61种测试方法，其中用于混凝土工作性测试方法有46种，自密实混凝土测试方法有8种，砂浆和净浆测试方法有7种。






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