






目前超---混凝土构件已用于某地铁工程(疏散平台、轨道板等),从实际数据来看,不仅其各项性能---过其他混凝土,考虑到其所具有的高强度和---性,在整个产品使用寿命周期内,超---混凝土构件的使用总成本预计远低于普通混凝土构件,其在正常使用状况下几乎没有维修费用发生,使用成本和维护工作量大幅度降低,具有非常优异的。

绿色---混凝土材料的分类
如今绿色---混凝土已逐渐形成一门独立学科,根据使用功能,发展为植被绿化型混凝土、透水型混凝土、水生物保护型混凝土等三大类,详细如下:植被绿化型混凝土。植被绿化型混凝土是指能够适应植物生长、可进行植被作业的混凝土及其制品,具有保护环境、---生态条件、基本保持原有结构材料性能。多孔连续型绿化混凝土是植被绿化混凝土的一种类型,这种混凝土以多孔混凝土作为骨架结构,内部存在着一定量的连通孔隙,抗爆屋面,为混凝土表面的绿色植物提供根部生长、吸取养分的空间,采用多孔混凝土作为植物生长基体,并在孔隙内充填植物生长所需的物质;第二,透水型混凝土。透水混凝土是具有15%-30%的连通孔隙的多孔或大孔混凝土,它是由胶凝材料、粗骨料、水和外加剂按照一定的比例拌和而成。由于无细骨料,在硬化后的混凝土中存在着较大孔洞,有较强透水性能;第三,水生物保护型混凝土。水生物保护型混凝土是指能够营造出适合生物生长、生息的空间或孔隙,能够为水藻类生物提供合适的附着表面,并能在混凝土表面增殖,通过相互作用或共生作用形成食物链,使混凝土周围的水质对生物生长没有---影响,为海洋生物和淡水生物生长提供---条件,保护生态环境。

超---混凝土的设计理论是大堆积密度理论(densified particle packing),其组成材料不同粒径颗粒以比例形成紧密堆积,即毫米级颗粒(骨料)堆积的间隙由微米级颗粒(水泥、粉煤灰、矿粉)填充,微米级颗粒堆积的间隙由亚微米级颗粒(硅灰)填充。早在1931年,andressen就建立了大堆积密度理论的数学模型。然而,直到上世纪七十年代末,在减水剂技术与产品性能大幅度提高的基础上,采用该模型设计配制的代超---混凝土才在丹麦奥尔堡cement og beton laboratiet(水泥与混凝土试验室)诞生,称作crc(compact reinforced comite,密实增强复合材料)。

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