uhpc是一种超---的纤维增强混凝土，这类混凝土不同于普通的混凝土，因为它的抗压大于120mpa，具有非常高的耐久性和在弯曲荷载下的延性破坏模式，这些性能使立面效果非常丰富，体现了现代科技的美感。
作为国墙工程应用，其灰白色“拧麻花”的格栅样式，将uhpc材料本身的性能发挥到。
uhpc镂空格栅幕墙系统主要位于深业上城外立面北面4层及以上部位，南面6层及以上部位。主要采用2833*1640mm标准尺寸的uhpc镂空格栅单元，通过螺栓固定在t型钢上，保温隔热瓦，整个立面共一万多平方米，采用单元式整体构造，共约2300品。其中8根格栅的单品重量为300kg，10根格栅的单品重量为340kg。
约束条件下uhpc在热养护过程中的收缩
在工程实践中，为了---结构的承载力，往往采用钢筋混凝土作为受力构件，对配筋uhpc在热养护过程中的收缩展开研究发现，uhpc在热养护过程中由于钢筋的约束而产生拉应力，对结构造成---影响。研究发现在热养护过程中的收缩，不同配筋率下uhpc试件，配筋率越大，越能够增强对uhpc收缩的约束。随着配筋率提高，uhpc基体内的残余应用越大，基体内产生的残余应力较小。
这种新型混凝土的超---体现在的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍，相对于已经面世的超---混凝土，这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点，更高。
目前，超---混凝土材料呈---式增长，其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面，uhpc超---混凝土的实际应用较少，根据已应用的工程实际数据和uhpc的优---能来看，其同样适用于轨道交通工程，主要体现在以下几个方面：
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