这种新型混凝土的超---体现在的力学性能、的耐久性能、优良的体积稳定性能和的工作性能。其抗折强度是普通混凝土的3倍,相对于已经面世的超---混凝土,这种新型混凝土具有收缩变形下降50%、常温条件不需要蒸汽养护的优点,uhpc防渗瓦,更高。
目前,超---混凝土材料呈---式增长,其应用领域已拓宽至大型桥梁、高层建筑、地下综合管廊、设施等多个领域。但在轨道交通建设方面,uhpc超---混凝土的实际应用较少,根据已应用的工程实际数据和uhpc的优---能来看,uhpc抗爆屋面,其同样适用于轨道交通工程,主要体现在以下几个方面:
约束条件下uhpc在热养护过程中的收缩
在工程实践中,超---混凝土uhpc瓦,为了---结构的承载力,往往采用钢筋混凝土作为受力构件,对配筋uhpc在热养护过程中的收缩展开研究发现,uhpc在热养护过程中由于钢筋的约束而产生拉应力,对结构造成---影响。研究发现在热养护过程中的收缩,不同配筋率下uhpc试件,配筋率越大,越能够增强对uhpc收缩的约束。随着配筋率提高,uhpc基体内的残余应用越大,基体内产生的残余应力较小。
uhpc---耐久性好的工程材料,适当配筋的uhpc力学性能接近钢结构,同时uhpc具有优良的耐磨、抗爆性能。因此,uhpc---适合用于大跨径桥梁、抗爆结构(工程、银行金库等)和薄壁结构,以及用在高磨蚀、高腐蚀环境。目前,uhpc已经在一些实际工程中应用,湖北uhpc,如大跨径人行天桥、公路铁路桥梁(实例见表3)、薄壁筒仓、核废料罐、钢索锚固加强板、atm机保护壳,等等。可以预计,还会有越来越多的应用。
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