车站轨顶预制排热风道板
超---混凝土因轻---强、高韧性及高抗火性能,可成为车站预制风道板的。
超---混凝土在轨道交通工程建设中的应用具有可行性。根据超---混凝土特性及已成功实施的工程实例,结合上海轨道交通工程建设的需求,如桥梁改造---是桥面系工程、预制楼梯工程、隧道疏散平台板、车站上排热风道板等,进行有针对性的超---混凝土应用研究,并进行经济性分析,可为新材料在重大工程中的应用奠定基础。超---混凝土的应用将促进城市轨道交通建设工程向预制装配式发展。
由于处于露天环境,为了减少后期维护费用及避免钢材生锈影响美观的可能,采用手绘不规则镂空图案进行栏杆设计,通过---的曲线线条,错落有致的排列形式,大小迥异的形状,打造了一批---美学价值的纯白色uhpc栏杆。
楼梯---了常规的双梁式、板式或者钢结构楼梯的设计形式,采用了全新的单梁式设计风格,增加了空间---性及层次感,交错的横向梯板的布局形式,使得空间通透且美观。
超可隆?uhpc装配式楼梯的优点:1. 安装快捷,有效减少人工,节约工期。2. 造型轻、薄、高强,与景观环境协调。3. 满足通行、登高需求,荷载充足。4. 在---受力的前提下隐藏了结构连接件,整体白色造型,视觉感受和谐。
提高混凝土强度的主要措施有哪些
1、可以使用强度值高一些水泥。
2、可以降低混凝士的水灰比。
3、在养护时,可选择蒸气、湿热等方式,这样能有效增强混凝十的强度。
4、在调配时,可使用机械搅拌、强力振捣的方式,这样不仅能降低它的水灰比,能提高施
工效率,还能增强它的强度
超---混凝土已具备普通凝土的施工性能,防腐瓦,甚至可以实现自密实,常温养护,具备广泛的应用条件。
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