轨道交通桥梁面层与桥梁加固
在“---”上海轨道交通建设崇明线崇启大桥的改建工程中，5号线南延伸的闵浦二桥的桥面系使用超---混凝土。采用这种超---混凝土代替原有的沥青混合料作为铺装层下层，可以提高桥面系刚度，---沥青铺装---的刚度和黏结性能，可有效解决钢桥面疲劳开裂问题。在超---混凝土上铺一层磨耗层，uhpc超可隆，该磨耗层材料采用柔性铺装材料，与现有城市道路或高速公路道路视觉效果一致，在桥梁使用的全寿命周期内仅需要对磨耗层进行更换，后期养护简便且费用低，总投资额是目前柔性铺装方案的10%~ 15%。如果在普通混凝土箱梁结构桥梁的修补加固过程中采用超---混凝土，可---提高加固效果。
uhpc施工工艺流程
连接件与t型钢连接组装、uhpc转运及吊装
整个项目施工流程依次为：钢连接件与竖向龙骨连接、t型钢竖向龙骨吊装安装、t型钢横向龙骨安装、横梁上安装铝角码、测量调整铝角码位置、uhpc格栅面板吊装安装、调整就位后固定、修复安装孔、清洁验收。
t型钢龙骨主要为q235b的钢材，尺寸为100×40，120×40的钢板通过焊接和不锈钢机丝连接。
uhpc栅格的转运及吊装，室外操作人员以的脚手架为操作平台，室内操作人员以活动式组合门字架为操作平台，先在地面---uhpc格栅板块上部的l型钢件利用石材胶安装在上部预留的长条槽内，底部只注满胶，l型挂件先安装在t型钢上。
由于处于露天环境，为了减少后期维护费用及避免钢材生锈影响美观的可能，采用手绘不规则镂空图案进行栏杆设计，通过---的曲线线条，错落有致的排列形式，大小迥异的形状，打造了一批---美学价值的纯白色uhpc栏杆。
楼梯---了常规的双梁式、板式或者钢结构楼梯的设计形式，采用了全新的单梁式设计风格，增加了空间---性及层次感，交错的横向梯板的布局形式，使得空间通透且美观。
超可隆?uhpc装配式楼梯的优点：1. 安装快捷，有效减少人工，节约工期。2. 造型轻、薄、高强，与景观环境协调。3. 满足通行、登高需求，荷载充足。4. 在---受力的前提下隐藏了结构连接件，整体白色造型，视觉感受和谐。
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