ca砂浆(cement asphalt mortar，简称ca砂浆)。是高速铁路板式轨道的刚性轨道板与混凝土道床之间的调平减振结构层材料，它是由水泥、沥青乳液、砂和多种外加剂组成，经水泥与沥青共同作用胶结硬化而成的一种新型有机无机复合材料。ca砂浆的弹性减振性能与其强度密切相关，其强度大则弹性模量大，减振效果差，而强度小又难以稳定支撑轨道和火车，因此适宜的强度范围对板式轨道结构的稳定---重要，文献表明，ca砂浆28d抗压强度比较合理的范围是1.8—2.5 mpa。
ca砂浆的强度随着水泥用量和砂用量的增加而增加，随着沥青乳液用量的增加而降低；在水泥用量为280—315 kg/m3，沥青乳液用量为435—550 kg/m3，砂用量为350—745 kg/m3时可以制备28d抗压强度在1.8—2.5 mpa内的ca砂浆，极差结果表明影响ca砂浆强度的主次因素依次为水泥用量、沥青乳液用量和砂的用量。随着外加水用量的增加，ca砂浆硬化体的抗压强度下降，外加水掺量为50—125 kg/m3，即单位用水量：水泥=0.81—1.06时，其硬化体28 d抗压强度能满足1.8—2.5 mpa的要求。随着引气剂用量的增加，ca砂浆硬化体的抗压强度下降，引气剂掺量为0．6‰—1．7‰时，其硬化体2d抗压强度能满足1.8—2.5 mpa的要求。
建筑施工过程中使用的砂浆，为便于施工，华新砂浆，一般是现场搅拌的，水泥砂浆配合比1:3指体积比，然后根据现场搅拌机或材料容器的容量换算为重量比；结构施工中使用的砂浆多用成品砂浆，多用砂浆强度表示，如m5、m7.5、m10砂浆等。
水泥砂浆及预拌砌筑砂浆强度等级可分为m5、m7.5、m10、m15、m20、m25、m30
水泥混合砂浆的强度等级可分为m5、m7.5、m10、m15。
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